Bonsoir tout le monde !
Ici, dès demain soir, vous trouverez mes découvertes et aventures sous formes de reportages photographiques...
Le premier thème : le vieux achète son poisson à la minque d'Ostende.
A bientôt.
Un grand merci aux innombrables visiteurs qui trouvent un intérêt à ce thread. L'avis des quelques autres, qui le critiquent, me laisse complètement indifférent...
Demain, début d'un reportage d'une infinie mélancolie, reflétant la nostalgie sénile d'un vieillard perfide.:^O
Bonne soirée à tous, je vais préparer mes photographies.
Bonjour à tous !
"Et ils furent nombreux à réintégrer ce jardin d'Eden et ils y mangèrent le fruit de l'Arbre de la Connaissance et nul reproche ne leur fut fait...";-)
La Genèse du nouveau forum, selon Esoj.
Nous commencerons notre visite par ce véhicule:
Malle-poste datant de la fin du 18 ème siècle.
Cette voiture assurait le transport des personnes et des colis. Suivant le blason peint sur les portières du véhicule, le premier propriétaire aurait été Monsieur de Sainçay personnalité liégeoise bien connue, dont la famille a fondé la société "La Vieille Montagne" à Liège.
Nous découvrons ensuite:
Une "Chevaline 11" de la société anonyme des tramways liégeois (T.L.)
Ce tramway traction animale est le plus ancien témoin du transport en commun liégeois. Construit en Angleterre vers 1875, il est entré en service peu de temps après la création de la première ligne liégeoise de tramways, qui reliait la gare des Guillemins à la place Saint-Lambert et au quartier de Coronmeuse. Nombre de places assises: 16
A tout à l'heure, mes amis...Ma chère "Nutone" me réclame à grands cris (elle aurait les pieds froids).
salutation amiral...
?... ah oui, mes "clebs", ben ils sont dans la norme pour ces races. Tout le monde n'a pas la chance de posséder des caniches. Roses, ou de toute autre couleur d'ailleurs.
et deep pour les races te suffisait de goooogeliser...t aurais vu que tes clebs sont "legerement" hors norme...t'es pas marseillais toi?
heuu....Enzi...c'est pas vraiment un caniche rose...ou alors Kringes s'est foutu de ma gueulle??....
Bonjour Monsieur Dino,
Monsieur Kringes et sa charmante épouse, mes compatriotes que je salue ici, sont de grands connaisseurs des "flamants roses". Un croisement, dont serait issus votre chien, entre ce volatile et un des parents de Enzi est toutefois improbable...Le sérieux de ces anversois n'est plus à démontrer même après ingurgitation de quelques "Duvel".
Continuons notre enrichissante promenade...
Chevaline 132
Cette petite baladeuse des Tramways Communaux sans couloir, à 5 bancs, était utilisée comme remorque découverte à traction chevaline ("Lî découvèrte") en wallon. Celle-ci pouvait véhiculer 20 voyageurs assis et autant debout.
Année de construction: 1886
Avant d'évoquer les tramways à tractions électriques une dernière image d'un véhicule à traction chevaline...
Voiture-échelle hippomobile des tramways unifiés de Liège et extensions (T.U.L.E.)
Construite en 1893 pour la mise en place et la réparation des lignes aériennes, cette voiture-échelle a encore servi à la fin de la guerre 1940-1945.
Une petite parenthèse...
Au début de l'électrification de ses tramways, la SNCV utilisa également la traction "vapeur" sur son réseau industriel.
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